Sono oltre una trentina, per ogni destinazione d’impiego. Volendo fare i pignoli manca giusto una bella piega manubrio tra i 70 e gli 80 cm per il gravity ma la californiana Soma, distribuita in Italia da Irontrust, ne ha veramente per ogni gusto. Vediamoli insieme.

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La californiana Soma propone oltre una trentina di manubri diversi per ogni destinazione d’uso.

A catalogo sono circa una trentina, realizzati in materiali che vanno dall’acciaio alle leghe di alluminio, pensati per la strada, la mountain bike, per il ciclista urbano, per quello cool che segue le mode, per la pista, la corsa e il tempo libero, con un occhio alle tendenze del mercato ma anche, e soprattutto, alla tradizione. A memoria non ricordo un brand che abbia tante soluzioni diverse per accontentare le esigenze di ciclisti molto distanti tra loro. Soma produce pregevoli telai in acciaio per cui i manubri che realizza sono coerenti con le sue proposte, non cerchiamo pieghe in carbonio, per esempio, un materiale che non appartiene alla storia del marchio di San Francisco.

SOMA 3 Speed MOUSTACHE

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Stiloso manubrio in lega di alluminio 6061-T6. Quello in foto misura 550mm con un peso di 370 grammi. Può essere montato su una bici da città oppure su una fixed per il rider urbano. La sua forma rappresenta un piacevole salto nel passato della bicicletta, agli inizi del secolo scorso quando ci si ingegnava per dare la forma più ergonomica ai manubri. Permette molteplicità di prese per un maggiore confort, ha un drop di 60mm, il diametro mediano per il fissaggio all’attacco di 25.4mm, il diametro dell’impugnatura è di 23.8mm e permette il montaggio dei comandi cambio da triathlon e crono.

 SOMA CLARENCE

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E’ pensato per l’uso in fuoristrada e proposto sia nel diametro di 25.4mm che in 31.8mm. Quello fotografato è la versione maggiorata, in lega di alluminio 6061-T6, è lungo 670mm e pesa 380 grammi. Si ispira al Jeff Jones H-Bar, ha 37mm di rise e 40 gradi di arretramento. Pur progettato per la mtb, data la sua forma sinuosa e l’indubbia comodità d’uso, può essere montato con ottimi risultati anche su un commuter urbano o una bicicletta sportiva. La versione con diametro d’attacco di 25.4mm è proposta in colorazione bianco lucido, nero opaco invece il modello di 31.8mm di spessore.

SOMA HIGHWAY ONE

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Classica piega manubrio per bici da corsa, realizzata in lega di alluminio 6061-T6, è proposta sia in nero lucido che in silver a specchio. Per la sua destinazione d’uso ha molteplici dimensioni. Disponibile sia nel diametro d’attacco da 26mm che in 31.8mm, ha larghezze che vanno dai 38 ai 46 cm, drop di 130mm e avanzamento (reach) della curva di 75mm. E’ un manubrio compatto realizzato in lega di alluminio 6061-T6 che, nella misura di 430mm (quello fotografato), pesa 290 grammi e presenta le scanalature per il posizionamento delle guaine dei freni.

SOMA LAUTERWASSER CrMo 

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Le radici di questa originale piega in lega di acciaio CrMo risalgono ai primi anni’30 e alle ricerche del comitato olimpico inglese per opera del ciclista e ingegnere Jack Lauterwasser. Soma ha aggiornato il design portando lo spessore della zona d’attacco a 25.4mm, e quello delle estremità a 22.2mm per renderlo compatibile con leve, comandi e manopole standard. Il manubrio fotografato misura 490mm e pesa 590 grammi, ha un drop di soli 90mm ma è disponibile anche nella versione in alluminio, ovviamente più leggera. Perfetto per bici stilose, dal sapore retrò, per fixed e singlespeed urbane, è un manubrio che non passa inosservato e che infonde una personalità marcata alla bicicletta sulla quale è montato.

SOMA MAJOR TAYLOR

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E’ un’altra replica che arriva direttamente dagli anni ’30 e una sola destinazione d’uso: pista o fixed. E’ disponibile nelle misure di 38, 40, 42, 42, 44, 46 e 48 cm; quello fotografato misura 480mm e pesa 610 grammi. Realizzato in acciaio Tange, ha 25.4mm nello spessore di attacco, una curva profonda 165mm e un avanzamento di 65mm. L’asemblaggio di una bici da pista non può prescindere dall’adozione di una piega manubrio come questa.

 SOMA ODIN

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715mm di lunghezza per un manubrio pensato per la mountain bike, e più specificamente per una mtb con ruote da 29″ che necessità di una leva più potente per una migliore reattività durante la sterzata. Soma lo propone in due diametri di attacco (25.4mm e 31.8mm) ma le misure sono identiche: zero rise e 15° di arretramento delle estremità. E’ realizzato in lega di alluminio giapponese Tange e proposto nella colorazione nero opaco, quello fotografato pesa 360 grammi. In altro post di RuoteParlanti ne scrivo entusiasticamente dopo averlo provato a lungo, la sua forma sinuosa dopo un primo necessario adattamento si fa apprezzare per comodità anche dopo ore in sella. Perfetto per mtb 29er ma soprattutto per singlespeed con forcella rigida.

SOMA OXFORD

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Il Soma Oxford sposa idealmente il commuter urbano ma può impreziosire altre tipologie di bicicletta. Compatibile con leve, comandi e manopole per mountain bike (22.2mm alle estremità) ha 25.4mm di diametro nella parte mediana, misura 540mm e pesa 400 grammi grazie all’acciaio CrMo con cui è fabbricato. Ha un arretramento di 155mm e una quota di 52mm agli estremi. é proposto nelle colorazioni argento e nero, entrambi lucidi, in acciaio oppure in alluminio 6061-T6.

SOMA PORTOLA

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Il Portola è una piega manubrio simil-strada pensata per il fuoristrada, l’avventura e le grandi percorrenze in virtù di una curva della piega dal raggio più corto (112mm di drop), un avanzamento ridotto (65mm) che consente un miglior controllo durante la discesa in fuoristrada ma, soprattutto, da estremità che divergono dall’asse della piega allargandosi all’esterno per quasi 30mm. Per la sua destinazione d’uso è proposto nelle larghezze di 530 e 560mm, per superiori a quelle di una piega da strada, è realizzato in lega di alluminio 6061-T6, nella sola colorazione argento lucido. Quello fotografato misura 530mm per 250 grammi di peso. Perfetto per mtb monstercross, gravel bike, randonneur e adventure bike, grazie alla sua particolare forma consente differenti tipi di prese aiutando il ciclista impegnato in scenari anche molto diversi tra loro.

 SOMA URBAN PURSUIT

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Le strade urbane sono l’ambito di utilizzo del Soma Urban Pursuit, una piega manubrio a “corna di toro” realizzato in lega di alluminio Tange di 400mm di larghezza e 310 grammi di peso (quello in fotografia). E’ proposto sia in alluminio che in acciaio; il primo  viene realizzato nelle misure dai 380 ai 440mm con 31.8mm di spessore d’attacco e 60mm di lunghezze delle estensioni (corna); il secondo è proposto nei colori argento e nero lucidi nelle misure che vanno dai 36 ai 48cm, invece bianco, oro e rosso nelle misure di 38,40 e 42cm e 25.4mm di spessore d’attacco. Perfetto per l’allestimento di bici fixed e singlespeed, un must per il rider metropolitano.

 SOMA STRAIGHT BAR

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Piega manubrio corta per il rider urbano, realizzata in lega di alluminio 6061-T6 e proposta in cinque colorazioni, 5 anodizzate e 1 a polvere: bianco, rosso, oro, azzurro, verde e rosa. Quella fotografata misura 505mm di larghezza per 160 grammi di peso, completamente piatta (0° rise, 0°sweep) e con 25.4mm di spessore d’attacco, misura 22.2 mm alle estremità per cui può, all’occorrenza, essere vestita con manopole e comandi da mtb. Perfetta per l’allestimento di una colorata bici da città, meglio se singlespeed con ruota libera o fixed.

 

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Sono oltre una trentina, per ogni destinazione d'impiego. Volendo fare i pignoli manca giusto una bella piega manubrio tra i 70 e gli 80 cm per il gravity ma la californiana Soma, distribuita in Italia da Irontrust, ne ha veramente per ogni gusto. Vediamoli insieme. A catalogo sono circa una...